石太改扩建项目 甘陶河大桥首片预制梁架起完结

  近来，河北石太（石家庄-太原）高速改扩建项目甘陶河大桥首片预制梁架起完结。

  此次架起的预制箱梁，长度为39.51米，分量约为161.5吨。为确保架起作业顺顺利利地进行，中建路桥集团有限公司施工项目办理团队进行缜密布置，提早组织机械出场，对架起作业所需的260T架桥机、运梁炮车等设备做严厉的安全查验，对梁板质量做全面详尽的查验，并规划了梁板运送的最优道路，一起对现场作业人员进行了具体的安全技能交底。此次预制梁的成功架起成为甘陶河大桥建造的重要里程碑，为加速后续桥面施工进程，完成2025年全线通车方针奠定了坚实基础。

  据悉，石太改扩建项目建造过程中，智造设备的引入为项目建造装上了科技新引擎。在中建路桥集团有限公司才智钢筋加工厂，全自动钢筋焊接机器人正摇动手臂，有条有理地操作着。“智能机器人按提早设置好的焊接参数进行标准化操作，精准满意工艺技能要求，更好地确保了产品质量和出产功率。”该项目三分部司理王永亮说。据介绍，在打造河北才智高速场景石太计划上，石太公司还将立异研制数字化基础设施、路况感知、智能操控、建管养运办理等新技能，使用可视化归纳服务体系，构建才智高速办理和服务体系。

  据了解，由中建路桥集团有限公司等单位承建的河北石太高速改扩建项目是河北省重点建造项目，起自石家庄绕城高速石家庄西端口收费站，经石家庄市鹿泉区、井陉县，止于井陉县天长镇核桃园村西的冀晋省界，整体呈东西走向，全长51.636公里。该项目选用原路拼宽+部分新建半幅的改扩建计划（由双向四车道改扩建为双向六/八车道）。建成通车后，将与太行山高速、石家庄南绕城高速等完成高效互通，对改进沿线河北、山西区域交通条件，连通西部煤田和华北平原，更好地承当“西煤东运”使命，带动沿线经济社会继续健康发展具有极端重大意义。（李裕琳李洁白）